Победители гонок Rolex Monterey Motorsports Reunion 2023 года

Ник Лиш 26.08.23 12:33

Ник Лиш | 26.08.23 12:33

На Неделе автомобилей в Монтерее в этом году улеглась пыль, и это означает, что подведены результаты четырех дней старинных гонок (шести для участников Pre Reunion) на WeatherTech Raceway Laguna Seca. Последняя часть легендарного мероприятия ознаменовала 70-летие Chevrolet Corvette демонстрацией великолепных машин, подробно описывающих гоночную историю «спортивного автомобиля Америки».

Гоночные автомобили по всему паддоку снова стали звездами недели: группы, представляющие автомобили, участвовавшие в гонках на Laguna Seca в начале 70-х, такие как Can-Am, Trans Am и F5000. Больше историй и фотографий читайте в следующем выпуске журнала Vintage Motorsport Magazine.

Первым на трассе всю неделю,Группа 1 - малое водоизмещение производства SCCA 1955-1967 гг. гонщики часто сталкивались с горящим морским слоем в качестве дополнительного элемента на трассе длиной 2,238 мили. Чип Фадж одержал победу в пятничной гонке за рулем своего Huffaker Genie MK IV 60-го года выпуска, а Горацио Фитц-Саймон (Lotus 26R 64-го года) и Кэмерон Хили (Cooper Porsche Pooper 55-го года – выше) следовали за ним. В субботней гонке Фадж и Фитц-Саймон поменялись местами, а Хили снова финишировал на подиуме.

Группа 2 – Чемпионат производителей FIA 1961–1971 гг. Результаты на подиуме были идентичными в обеих гонках: Ремо Липс (вверху) лидировал по проводу за рулем замечательно выглядящего (и звучащего) Ferrari 312P 1969 года. Джерад Лопес (Lola T70 MKIIIb 69 года выпуска) и Алекс Макаллистер (Ford GT40 66 года выпуска) замыкают подиум.

РазнообразиеГруппа 3 — Гран-при 1927–1955 гг. / Одноместное сиденье с открытыми колесами. Поле видело сражения по всей сетке, но в обеих гонках дистанцировалась пара ERA. Паддинс Даулинг ('34 ERA A-Type) лидировал в пятницу и субботу, а Чарльз Маккейб ('36 ERA R6B) следовал за ним. Курт Энгельхорн (вверху) взял P3 на свой Maserati 250 F 55-го года выпуска.

Быстрая и конкурентоспособная сеткаГруппа 4 – 1981-1991 ГТО/Транс Ам Гонщики видели рукопашные бои по всему полю, но никто не мог сравниться с Роном Феллоузом на Protofab Corvette 87-го года Грега Пикетта, недавно восстановленном Binks Motorsports. Товарищи выиграли обе гонки с большим отрывом. Крис Хайнс (Chevrolet Camaro 87-го года) квалифицировался на второе место в пятничной гонке, но из-за проблемы со стартом на стартовой решетке ему пришлось стартовать сзади после резкого старта, чтобы тронуться с места. Хайнс прорвался сквозь поле и снова оказался на втором месте, когда развевался клетчатый флаг. Проблема с трансмиссией помешала Хайнсу повторить субботу, а Октавио Ринкон (Диллион Камаро 86-го года) поднялся на две позиции и занял второе место. Рик Джеффри (Protofab Z/28 '86) финишировал третьим в обеих гонках.

Подиум был одинаковым в пятницу и субботу.Группа 6 – 1972-1981 FIA,IMSA,GT,GTX,AAGT,GTU гонки, в которых Кэла Микера (вверху) не удалось поймать на его Lola T294 73 года. Джеймс Дэвенпорт (Chevron B36 '76) и Майк Суини (Chevron B16-Spyder'70) заняли второе и третье места соответственно.

СтаутГруппа 7 - 1966–1974 Can Am / 1963–1968 USRRC. Это поле было долгожданным зрелищем на Rolex Reunion в этом году: 18 заявок заполнили громовую сетку. Гуннар Жанетт, лучший специалист Института преподобного, казалось, всю неделю держал дела под контролем. После победы на Porsche 917PA 69-го года в пятничной гонке Жаннетт стартовала с поула в субботу, но Алекс Макаллистер (McLaren M8F 71-го года – выше) вырвался вперед на старте и удерживал его до конца. Крис Спрингер финишировал третьим в обеих гонках за рулем своего McLaren M8F 72 года.

Еще одной громкой и обильной сеткой была неизменно популярнаяГруппа 8 - Исторический Trans Am 1966-1972 гг. поле. Джошуа Файбер (Chevrolet Camaro 69-го года выпуска) и Чад Рейнал (Chevrolet Camaro Z/28 69-го года выпуска) финишировали со счетом 1-2 в пятничной гонке и поменялись местами в субботней гонке. Питер Клутт (Ford Shelby 289 '67) финишировал третьим в обеих гонках.

Празднование 55-летияФормула 5000, Группа 9