Frontier Airlines грозит иск из-за ручной клади

Истец требует 100 миллионов долларов в качестве штрафных санкций.

Пассажир из Флориды подает в суд на сверхбюджетного перевозчика (ULCC) Frontier Airliners из-за дополнительной суммы, которую пассажир должен был заплатить за ручную кладь непосредственно перед посадкой на рейс. С пассажира взяли дополнительно 100 долларов за слишком большую ручную кладь, которую сотрудники авиакомпании не смогли поместить в приспособление для измерения размера сумки.

Пассажир утверждает, что размер и вес сумки соответствовали опубликованным авиакомпанией ограничениям по размеру и весу и что прибор для измерения размера сумки, доступный у выхода на посадку, был меньше, чем должен был быть.

Окружной суд Флориды США вынес повестку авиакомпании. Пассажирка Амира Хамад требует возврата 100 долларов за багаж, 10 000 долларов за каждое предполагаемое нарушение Закона Флориды о обманной и недобросовестной торговой практике и 100 миллионов долларов в качестве штрафных санкций.

Авиакомпанию обвиняют в умышленном введении в заблуждение и нарушении контракта по общему праву Флориды. По словам недовольного пассажира, правила авиакомпании в отношении тарифов и багажа вводят в заблуждение пассажиров, которые вынуждены платить больше практически за все сверх стоимости авиабилета.

Багаж Frontier и связанная с ним структура комиссий — это их способ получить больше от клиентов. Пассажиры с дешевыми авиабилетами в конечном итоге платят гораздо больше различных сборов, при этом общая сумма расходов эквивалентна стоимости авиабилетов авиакомпаний-конкурентов.

Получайте последние новости авиации прямо на свой почтовый ящик: подпишитесь на нашу рассылку сегодня.

В мае Амира Хамад вылетела рейсом Frontier Airlines, где ей пришлось заплатить дополнительный сбор за свою личную ручную кладь непосредственно перед посадкой в ​​самолет. Пассажир подал коллективный иск 29 июня в Окружной суд США Среднего округа Флориды. Номер дела (6:2023cv01209) представляет дело Хамад против Frontier Airlines, Inc.

В деле Frontier Airlines обвиняется в нарушении Закона Флориды о обманной и недобросовестной торговой практике и законов Флориды, касающихся вводящей в заблуждение рекламы. Сумма, уплаченная Хамадом, четко отражает общую стоимость полета. Однако за сумку неожиданно взимается комиссия, в результате чего общая стоимость проезда оказалась выше заявленной. Согласно материалам дела,

На основании заявлений Frontier истец полагала, что купленный ею билет позволит ей добраться из пунктов A-B и B-A по объявленной цене. Однако Хамаду пришлось заплатить дополнительные непредвиденные сборы, например, высокий сбор за багаж. Frontier также заявила Хамаду, что она сможет поместить личные вещи размером 14 дюймов в высоту x 18 дюймов в ширину x 8 дюймов в устройство для измерения размеров сумок, но когда истец находилась в аэропорту, устройство для измерения размеров сумок оказалось меньше, чем рекламировалось.

Правила провоза багажа Frontier предполагают, что всем пассажирам разрешено брать на борт один личный предмет, размеры которого не превышают 18 дюймов (45,7 см) в длину, 8 дюймов (20,3 см) в ширину и 14 дюймов (35,5 см) в высоту.

Истец утверждает, что политика авиакомпаний намеренно введена в действие для получения дополнительных доходов от пассажиров. Более того, реклама, показывающая самые низкие тарифы, является ложной, поскольку пассажиры в конечном итоге платят сопоставимую сумму сборов. Утверждается, что сотрудники ворот получают финансовую поддержку от авиакомпании. Сборы разбиты на мелкие части и контрольно-пропускные пункты, чтобы снизить стандартный тариф, сопоставимый с отраслевым.

Что вы думаете по поводу иска против Frontier Airlines? Расскажите нам в разделе комментариев.

Источник: ch-aviation.com

Писатель: Омар — энтузиаст авиации, доктор философии. в аэрокосмической технике. Имея за плечами многолетний технический и исследовательский опыт, Омар стремится сосредоточиться на научно-исследовательской авиационной практике. Помимо работы, Омар увлекается путешествиями, посещением авиационных объектов и наблюдением за самолетами. Базируется в Ванкувере, Канада.